Дмитрий11081
New member
Добрый вечер! У меня мазда сх-5 2015гв, полный привод, 2.0, автомат. Вчера проезжал жд пути как обычно, а на кануне там проходили ремонтные и работы и проезд был намного жестче чем обычно. Через 1 км машина задергалась как будто заканчивается бензин и на скорости заглохла. Высветилась вся гирлянда, Ошибка полного привода, ошибка системы без ключевого доступа, чек и тд. Машина стартер не крутит и не заводится. Как будто что то обрубило. Акб снимал, зарядил. Батарейку в брелке поменял. Не помогает. Считали ошибки. U0100 и U0115-Связь с ЕСМ/РСМ Потеряна. Все предохранители целые. Напряжение на аккуме 12.3 вольта. По стартеру стучал.
Приезжал электрик, все проверил. При подключении на прямую к ЭБУ компьютер его не видит. Видимо что то в нем полетело. Как то так. Буду искать кто ремонтом ЭБУ занимается!
В итоге отвез блок ЭБУ знающим ребятам. Блок не выходил на связь, но после замены двух резисторов и какого то драйвера работоспособность возобновилась. На «столе» — это условное обозначение при подключении к ЭБУ на прямую через компьютер ошибок нет и все работает в штатном режиме. Забираю ЭБУ с радостью мчу домой, ставлю, подключаю и — тишина, ничего не поменялось. Сегодня привез новый АКБ-вааще похеру. Заколдованный круг какой то. Мытарства продолжаются
Приезжал электрик, все проверил. При подключении на прямую к ЭБУ компьютер его не видит. Видимо что то в нем полетело. Как то так. Буду искать кто ремонтом ЭБУ занимается!
В итоге отвез блок ЭБУ знающим ребятам. Блок не выходил на связь, но после замены двух резисторов и какого то драйвера работоспособность возобновилась. На «столе» — это условное обозначение при подключении к ЭБУ на прямую через компьютер ошибок нет и все работает в штатном режиме. Забираю ЭБУ с радостью мчу домой, ставлю, подключаю и — тишина, ничего не поменялось. Сегодня привез новый АКБ-вааще похеру. Заколдованный круг какой то. Мытарства продолжаются
