Иринка Хижняк
New member
Всем привет, хорошего дня. Машина СХ7 до рест. В общем такая беда. Снимали двигатель и коробку. Дабы поменять полностью грм и все сальники. После того как все поменя собрали на место. После часовой работы двигателя заметили что давит масло с сальника коленвала ( в корпусе который, здоровый такой). Сняли обратно. Оказалось что давит именно с корпуса. Заменил поставщик нам на новый, собрали обратно. И все равно есть течь. Уже не сил рая но есть)
Из за чего может давить ?
Из за чего может давить ?