Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Товарищи, кто как чистил форсунки? Вот что автосервис говорят.
хз мне помогло от пропуска в 4 цилиндре другой вопрос на долго ли и кстати давоение в топливной рампе так и не начало держать поэтому впринуипе готовлюсь к замене в ближайшем будущем
видать спецы не сильно понимают с чем имеют дело. Форсы непосредственного впрыска не чистятся. На дизелях то же не чистят их переберают меняют распылитель и клапан обратки. Бензиновые попроще и их просто меняют. Стенда для проверки форс на бензинки я не видел. В Мск видел рекламу одной фирмы которая это делает на стенде.
В Тольятти тоже искал стенд для чистки топливных форсунок высокого давления, но нигде нет, только для Дизеля. А обычные везде можно. Поэтому просто купил одну форсунку новую, заменил на всех прокладки, пропуск зажигания ушёл.
Был пропуск зажигания в 4 цилиндре, горел чек. Через 20 км после покупки машины выехал из другого города на ней. Поменял свечи эффекта 0. Катушки поменял местами, эффекта 0. Делал в комплексе.
Раскоксовка, замена масла, чистка, дросселя, замена фильтров.
Форсунка с авито 5000
Остальное новое.
Прокладки форсунок, дросселя, впускного коллектора, около 5000. Так как маленькие колечки форсунок по 930 р за штуку Жаба чуть не задушила, аналогов нет. Все вместе около 25000-30000. С тех пор пробег 6000 км, полёт нормальный. Через 5000 км поменял ещё раз масло.