Купил шаровые 555 но еще не ставил Почитал что пыльники слабые трескаются Подскажите от чего подходит пыльник ? Сразу заменить на хороший



remsys

New member
Да нормальная шаровая, если не ошибаюсь уже тыс 30 ходят, если не подделка
 

lordoriental

New member
2 раза такую прессовал в один и тот же рычаг, без прихваток, не люфтит, не стучит
 

micc

New member
Евгений прав, запрессовали мне в рычаг оригинальный шаровую масуму. Выскочила на скорости на трассе на следующее утро!!! Машину увело, завтра бы в гроб уже положили! Ребята! Шаровая или на сварку в рычаг или рычаг целиком. Там должно стоять СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО!
 

RichStudio

New member
Откатал на таких 50 000, поменял потому что менял сайлентблоки, а так бы ещё ходили.
 

Film

New member
развод на бабло всё зависит от рук мастера, а так и орига может отходить у тебя максимум 20тысяч. Пример из жизни я менял у "дяди Васи" Масло в коробке и съездил в отпуск на 5+(пробег почти 8000 с Севера на Юг), друг так как тачка поновей у дилера (залили синию жидкость в коробас-я Красную ликви моли). Итог я сейчас во второй раз собираюсь обновлю частично, а это очкует уже ехать т.к. после замены у дилера начались танцы с бубном.
 

allprikol

New member
дак я сам через это всe прошeл. Все аналоги саленблоков и шаровых на мазду, полное г.... Даже прямые прямые руки тут не причем, и только прямыми руками пользуюсь
 
Нормальная шаровая ставь и не слушай до 50к смело проходит,я ставил рулевые наконечники и рулевые тяги CTR уже прошел на них более 140 тыс.
 

resen

New member
Ставил 555 и шаровый, и наконечники, если не паль, то ходит минимум 50к!!!
Кто говорит гавно, явно паленку ставили. Никого не слушай
 
Нормальные шаровые, запресовывать нужно правильно. Ставь, только смотри чтоб кувалдой не долбили, а прессом ставили.
 

Сверху