коллеги! Левый стоп сигнал еле горит. Там диоды стоят, не лампочка. Кто нибудь сталкивался с проблемой? Если да, как отремонтировали

moneyak

New member
Приветствую коллеги! Левый стоп сигнал еле горит. Там диоды стоят, не лампочка. Кто нибудь сталкивался с проблемой? Если да, как отремонтировали?

Nj0ozc3NelxUpqtVV57LQuDYmEyF96gU97emt66Ts-ti0Y6WTGWqwpR-ldgLdD6KBnCJpWtff4n5MWwPjITfOA-k.jpg
 


mos

New member
открой фонарь изнутри, да посмотри.
Заодно и причины запотевания найди и устрани. А то так и будет выходить из строя
 

Serge_vet

New member
У фонаря явно нарушена герметичность.
Судя по проблеме со светом, процесс запущен до деградации внутренней электорники.

В целом, с таким запотеванием, скорее всего, в фонаре уже стоит вода. Возможно, нарушена герметичность прокладки, и вода заливалась с мойки.

Тут три варианта:
1. Везучий. Снять фонарь. Фонарь не переворачивать. В самой нижней точке с внутренней стороны фонаря просверлить отверстие 1-2 мм для дренажа воды. Просушить обычным феном через отверстия в задней части. Заменить прокладку примыкания с кузовом (можно на скотч вспененный двусторонний). Надеяться, что электроника оживет. Дренажное отверстие можно не глушить.

2. Не везучий (электроника не ожила). Разобрать фонарь. Электронику отдать радио-мастерам на восстановление. При этом, фонарь - не фара. Он клеейный и не разборный - только резать паяльным-ножом с внутренней стороны. Потом склеивать и пропаивать. Гарантий, что не треснет по шву от тычков (даже руками) нет.

3. По уму - заменить на новый.
 

Сверху