Александр Ф.
New member
Всем привет. Мазда сх5, 2018 год, 2.0, AWD, 80000км., старлайн а93.
Нужна помощь! Происходит, периодически, странная поломка.
После простоя, утром или после работы, авто заводится, но после начала движения, когда через 10 метров, но чаще метров через 300-500, авто перестаёт реагировать на газ, глохнет двигатель - перевожу акпп в нейтраль и тахометр падает на ноль, тут же, соответственно, загорается индикатор акб, маслёнка, чек. Выключить зажигание путем нажатия кнопки старт-стоп сразу не получается, это возможно становится только через секунд 15-20. Выключили! Пытаемся запустить-стартер крутит, но не запускается и при этом звук двигателя какой то другой как в пустую крутит. Бывает тут же запускается и начав движение тут же глохнет. А бывает на ходу на скорости так же пропадает тяга и потом вновь сам подхватывает, но это происходит только тогда, когда сначала движения она глохла. Если с начала движения прошли эти первые сотни метров, то целый день катаешься и без проблем. Как то так. Вызвал электрика диагноста на утро-завели поехали-работает. Ошибок нет по авто. Поехал к установщикам сигнализаций. Подключились к сигналке- меток нет, ошибок нет! Поставили они мне сигналку в сервисный режим и сказали поездить, если перестанет глохнуть, то к ним и будут искать. ездил так три недели без проблем, уже собирался опять ехать к установщик, но вот она опять на сервисном режиме давай глохнуть и не запускаться. Кое как доехал до работы, глохла раз 20, не запускалась. Снял разъём с дмрв, кое как завелась, но вышло предупреждение о неисправности системы заряда акб! Одел обратно разъём, доехал до работы. Через 2 часа как ни в чём не бывало поехала! Топливный насос с фильтрами, свечи, воздушный фильтр заменил. Ошибок по авто нет! Куда копать?
Ещё заметил, возможно совпадение, авто начнёт глохнуть если, допустим, запустил с автозапуска, подходишь снимаешь с охраны-старлайн глушит двигатель, садишься, заводишь, приезжаешь эти метры и начала опять глохнуть. Так же был случай -завёл сам авто на даче, поработала минут 5, заглушил. Через пять минут завёл- поехал и опять глохнет!(этот случай как раз был после 3х недельного катания в сервисном режиме)
Нужна помощь! Происходит, периодически, странная поломка.
После простоя, утром или после работы, авто заводится, но после начала движения, когда через 10 метров, но чаще метров через 300-500, авто перестаёт реагировать на газ, глохнет двигатель - перевожу акпп в нейтраль и тахометр падает на ноль, тут же, соответственно, загорается индикатор акб, маслёнка, чек. Выключить зажигание путем нажатия кнопки старт-стоп сразу не получается, это возможно становится только через секунд 15-20. Выключили! Пытаемся запустить-стартер крутит, но не запускается и при этом звук двигателя какой то другой как в пустую крутит. Бывает тут же запускается и начав движение тут же глохнет. А бывает на ходу на скорости так же пропадает тяга и потом вновь сам подхватывает, но это происходит только тогда, когда сначала движения она глохла. Если с начала движения прошли эти первые сотни метров, то целый день катаешься и без проблем. Как то так. Вызвал электрика диагноста на утро-завели поехали-работает. Ошибок нет по авто. Поехал к установщикам сигнализаций. Подключились к сигналке- меток нет, ошибок нет! Поставили они мне сигналку в сервисный режим и сказали поездить, если перестанет глохнуть, то к ним и будут искать. ездил так три недели без проблем, уже собирался опять ехать к установщик, но вот она опять на сервисном режиме давай глохнуть и не запускаться. Кое как доехал до работы, глохла раз 20, не запускалась. Снял разъём с дмрв, кое как завелась, но вышло предупреждение о неисправности системы заряда акб! Одел обратно разъём, доехал до работы. Через 2 часа как ни в чём не бывало поехала! Топливный насос с фильтрами, свечи, воздушный фильтр заменил. Ошибок по авто нет! Куда копать?
Ещё заметил, возможно совпадение, авто начнёт глохнуть если, допустим, запустил с автозапуска, подходишь снимаешь с охраны-старлайн глушит двигатель, садишься, заводишь, приезжаешь эти метры и начала опять глохнуть. Так же был случай -завёл сам авто на даче, поработала минут 5, заглушил. Через пять минут завёл- поехал и опять глохнет!(этот случай как раз был после 3х недельного катания в сервисном режиме)