Двигатель трансмиссия

[Дарья Бут]

Друзья... Сколько прослужит движок на трешке 2,0 л ??? а также трансмиссия. Кто что знает???

 

[Егор Александрович]

на 2,0 не знаю, у меня 1,6 пробег 195 000 пока вроде жив) думаю что и на 2,0 не меньше прослужит

 

[Вера Германова]

слышал есть у общих знакомых пробег и 270 и едит оч хорошо

 

[Рустам Аминов]

вообще я где то читал что ресурс двигателя у трешки 280 тыс. примерно..

 

[Тамара Назарова]

Я просто смотрел на ютуб про мазду 3 Главная дорога, там автокритик Левашов говорит что примерно 200,000 потом проблеммы с поршнем или цилиндром не помню точно.

 

[Margo Awesome]

Все зависит от манеры езды можно и 50 тыс проехать ,а можно 350 000 . ресурс движка примерно 350 000 , но это без учета нашего бензина.

 

[Наташа Петренко]

как масло начнет жрать так и будет понятно какой ресурс

 

[Катюшка Прокопенко]

Я тоже смотрел эту передачу, там так и сказано было что к 200.000 тыс ВОЗМОЖНО начнут изнашеводца 4 целиндра и может потребоваться кап ремонт, а еще на 2.0 с пробегом 50 - 80 000 т.км у большинства трешек с МКП может возникнуть проблема с 5 или 6 передачей, отказывает синхронизатор каробки... Уважаемые друзья матрешек... Скажыте пожалуйста у кого 2,0 лит. двиготель, такие проблемы встречались? Хочу продать 1,6 купить 2.0 спорт 2006г.- 2007г. http://video.yandex.ru/#search?text=%D0%B3%D0%BB%D0%...

 

[Валерия Продан]

Насчет 2.0 все правильно сказали-синхронизаторы летят.... А вот к 200.000 не правда,люди гоняли по 300.000 и ничего все живые движки...а с другой стороны как пользоваться машиной...

 

[Алина Котёнок]

Кирилл,1.6-лучше тогда менять на Mps 2007 года...

 

[Александра Жеребцова]

Кирилл, у меня 2.0 пробег 135.000 не каких проблем не с КПП не с ДВС. и под хвост она у меня регулярно получает)

 

[Karinka Hilimonchik]

С турбиной не хочу сталкиваться, да и к тому же 98-аи у нас в Калининграде нету, а 95-ый желает оставлять лучшего... А хорошую, не уставшую мрs найти можно, но она будет стоить как мои две матрешки))) Денег столько нету...Да и ухода она требует по движке и ходовке больше. на 2.0 рестайлинговых с 2007г. такая же проблема осталась? Максим, скажи у тебя синхронизаторы часто летели? На каком пробеге это случилось? какого года у тебя 2.0? все таки не стоит менять шило на мыло, просто хочеться порезвее матреху... Бля шустрая наверное 2.0....? на 1,6 чтобы ездить нормально приходиться двс крутить до 4-5 тыс. обр. это сильно жрет ее ресурс, а если в щедящем режиме до 2.5-3.3 тыс.обр. с неспешным переключением кпп то даже на зеленый следуещего светафора не успеешь))) Вот и приходиться ездить как буд-то у тебя 2.0 литрова, ато и все 3.0 лит.))) Вот я и задумался зачем насиловать тачку если ее можно продать и купить 2.0, но бля как я понимаю, раз на раз не повезет... Георгий, это тоже правильно, просере нашим жопавозкам нужно давать))) согласен с тобой....... Мне во многих сервисах говорили что эти движки любят чуть повышенные обороты... Видешь тебе повезло ты с такой проблемой не сталкиволся. Макс, как я понял сталкнулся, а ремонт небось дорогой

 

[Илья Вострых]

Кирилл, у меня 2.0 140.000 проехала ни че все ок.лансера 2.0рву нового

 

[Элина Коротких]

Димон, у меня есть кент у него форд фокус 2 2.0 движки одинаковые)так вот он от меня уходит)хотя оба стока)а лансер ваще дрянь а не машина)звук как на батарейках))))

 

[Елена Масальская]

Кирилл, у меня сейчас 1.6 автомат а не 2.0,ходя год назад была 1.6 на палке все случилось в районе 40тысяч,тоже вылетили синхронизаторы 1 и 4 передачи....продал ее...у друзей 5 машин 2.0 тоже проблема с синхронизаторами у кого что вылеталро или 2-4-5-6 передачи многие ездили на перебор а кто на гарантию и у каждого на разных пробегах.....сейчас ежу на 1.6 автомат,вставал с 2.0 на механике идем в ровень а если с 60 то она уходит т.е 2.0..после зимы буду технический тюнинг мутить,по разговорам 1.6 можно зарядить до 170 лошадок,есть опытные образцы уже,2.0 рвут только в путь,так что у меня уже выстроенны планы на следуйщий год))если есть вопросы то задавай)) а насчет ресурса не фига не жрет-эти движки расчитаны что бы их так крутили,они высоко оборотестые!

 

[Аня Кошелева]

Ладно, спасибо за совет ребят, думаю при покупке внемательно смотреть буду 2.0... Я не хочу тюнингом двиготеля заниматься, потом только проблем больше будет, да и бессмысленное я считаю вложение... На счет MPS я че то даже и задумался, они переваривают 95 бензу...? и кто знает как это машина на повседневке.. много че требует? все таки полный спорт... А спортивные машины не каждодневные... 1.6 в 170 кабыл это че то даже сильно... я тоже с форд кугаром вставал на старт, мой корешь, у него v6 173 лош, мешалка, до 40 км я его, на пол корпуса, дальше он меня как перешел на вторую, в итоге мы сравнялись из-за того что он ехал соточку по городу, сравнялись... Красиво катилась rx-8 на 60-80 км/ч по центральной полосе, я ее с лева обхожу, корешь с права, только я не заметил кто дальше был, скорость окола 135-140 была, перед светофором пришлось уже тормозить, как оказалось, корешь отпустил педальку газа, забоялся,я с rx-8 гонялся, думал он у меня на хвосте торчит... оказалась rx-8... вот такие пераги)))

 

[Muscle Museum]

Кирилл, да мпс кушает 95 многие в москве на 95 и гоняют,т.к разницы нет)))Вот мпс и машина на каждый день как раз,хотел себе брать но с нашими пробками на мешалке не вариант...купил практически новую 1.6 автомат и рад по уши.. Сколько помню на своей старой гонял,с разными движками,вот что скажу мешалка валит из за коробки я всегда вел первые 3 передачи но потом меня делали....так что есть у 1.6 есть проценты вырваться в перед от многих,если еще не много поколдавать...

 

[Аня Кошелева]

Максим, ты знаешь цену на турбину мпс, и какой ресурс ее в тыс.км. 20-30-40 тыс.км. Я думаю в подвеске она более прихотлива? Вообщем что ты знаешь о мпс- ках? поделись?

 

[Инна Шевцова]

Кирилл, знаешь насчет турбины ты погорячился,если будешь ей давать переодически пи.ды то турбина будет долго ходить!знакомый до ездил до 100.000 км и продал ее на живой турбине,цены разные на турбина смотря какого производства и марки...нет не прихотлива,так же как обычная трешка,но подвеска жосткая)))Да а что о ней говорить треха она и в африке треха....только масло чаще менять с расходниками и все....задавай что интересно отвечу..

 

[Александр Бойко]

обслуга дорогая на мпс (расходники) турбина новая стоит 60.000 оригинал.тачка достойная но жрёт,жесткая и налог со страховкой не малый. у меня 2.0 спорт на 17 литье,на кочках готов плакать( а мпс ваще пздц.